Nowa jednostka napędowa Yamaha PW-X4 to prawdziwy przełom w świecie rowerów elektrycznych górskich. Lekka, kompaktowa i niezwykle mocna konstrukcja wyznacza nowy standard wydajności, oferując imponujący moment obrotowy 100 Nm oraz moc szczytową aż 800 W przy masie zaledwie 2,6 kg.

Zaawansowany system 48 V zapewnia nie tylko większą dynamikę, ale również lepszą efektywność energetyczną i większy zasięg. Dzięki technologii Zero Cadence wspomaganie uruchamia się natychmiast — już od pierwszego obrotu korb, co daje pełną kontrolę na stromych podjazdach i technicznych odcinkach.

Napęd pracuje wyjątkowo płynnie i cicho, zachowując naturalne odczucia jazdy, a jego kompaktowa budowa pozwala na lepszą integrację z ramą roweru. To idealne rozwiązanie dla riderów, którzy oczekują maksymalnej mocy bez kompromisów w wadze i komforcie.

Jego najważniejsze cechy to:

• Nowoczesny system 48 V zapewniający większą moc i zasięg
  Wyższe napięcie poprawia wydajność napędu, pozwalając na dłuższe trasy i dynamiczniejsze przyspieszenia.
• Najlepszy w klasie stosunek momentu obrotowego do masy
  Oznacza to potężną siłę wspomagania bez zbędnego obciążania roweru dodatkową wagą.
• Maksymalny moment obrotowy: 100 Nm
  Zapewnia bezproblemowe podjazdy nawet na bardzo stromych i technicznych odcinkach.
• Moc szczytowa: 800 W
  Pozwala na dynamiczne przyspieszanie i utrzymywanie wysokiej prędkości w trudnym terenie.
• Technologia Zero Cadence – natychmiastowe wspomaganie od startu
  Silnik reaguje od razu po ruszeniu korbą, co ułatwia start na stromych podjazdach i w trudnych warunkach.
• Płynna, cicha i naturalna charakterystyka pracy
  Jazda pozostaje komfortowa i przypomina klasyczny rower, bez szarpnięć i hałasu.
• Lekka i kompaktowa konstrukcja – tylko 2,6 kg
  Niska masa poprawia prowadzenie roweru i ułatwia manewrowanie w technicznym terenie.

Najważniejsze zalety modelu Raymon Vantor Comp:

• Silnik Yamaha PW-X4 – 100 Nm i do 800 W mocy szczytowej
  Jedna z najmocniejszych i najbardziej naturalnie pracujących jednostek na rynku e-MTB, zapewniająca płynne wsparcie nawet na bardzo stromych podjazdach.
• Duża bateria 840 Wh – jazda bez liczenia kilometrów
  Pozwala pokonywać długie trasy i duże przewyższenia bez stresu o zasięg, idealna na całodniowe wypady w góry.
• Geometria mullet 29"/27,5" – stabilność i zwrotność w jednym
  Duże koło z przodu poprawia kontrolę i bezpieczeństwo w trudnym terenie, a mniejsze z tyłu daje zwinność w zakrętach i na technicznych odcinkach.
• Zawieszenie RockShox 150 mm - Amortyzator Deluxe Select z tyłu i widelec Psylo Gold RC z przodu skutecznie pochłaniają nierówności, zwiększając komfort i kontrolę na trudnych trasach.
• Napęd SRAM Eagle Transmission 12-biegowy (10–52T) - Nowoczesny system zmiany biegów oferuje wyjątkową precyzję, trwałość oraz ogromny zakres przełożeń na strome podjazdy i szybkie zjazdy.
• Hamulce Magura Luise Elite – 4 tłoczki - Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 203 mm zapewniają pewne i bezpieczne hamowanie nawet przy dużych prędkościach i w stromym terenie.
• Opony Schwalbe Albert Evo Trail Pro 2.50” - Szerokie opony z miękką mieszanką Addix Ultra Soft zapewniają maksymalną przyczepność i kontrolę w agresywnej jeździe terenowej.
• Wytrzymała rama aluminiowa z wyjmowaną baterią
  Nowoczesna konstrukcja Boost zapewnia sztywność, trwałość i łatwe ładowanie akumulatora.

Silnik

• Maksymalny moment obrotowy - 100Nm
• Moc silnika - 250/800W
• Model silnika - Yamaha PW-X4, 250/800 W, 100 Nm

Bateria

• Pojemność baterii - 840Wh
• Zasięg - do 150km
• Model baterii - Yamaha Link, 840 Wh, 48 V
• Ładowarka - 4A
• Umiejscowienie baterii - wewnątrz ramy

Rama

• Materiał ramy - Aluminium
• Widelec - RockShox Psylo Gold RC, air, 150 mm, tapered
• Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select, air, 230x57,5 mm
• Skok zawieszenia - 150mm

Napęd

• Przełożenia - 1x12
• Przerzutka przednia - Brak
• Przerzutka tylna - Sram S1000 Eagle Transmission, 12-S
• Manetki - Sram AXS Pod Controller
• Kaseta - Sram XS-1270, 10-52T
• Mechanizm korbowy - Raymon FC02, forged alloy, BIS

Hamulce

• Typ hamulców - tarczowe hydrauliczne
• Hamulce - Magura Luise Elite, 4-piston, hydr. disc brake

Koła

• Rozmiar kół - 29"/27,5"
• Obręcze - Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15x110/12x148 mm
• Opony - Schwalbe ALBERT Evo, TRAIL PRO, ADDIX Ultra Soft, 63-622, 29x2.50, Tubeless Ready