Modele Yamahy z serii PW zawsze były znane z lekkości i wydajności, a silnik PW-X3 nie jest wyjątkiem. Ważący zaledwie 2,75 kg, jest o 10% lżejszy od swojego poprzednika, co sprawia, że oferuje wyjątkowy stosunek mocy do wagi. Dzięki temu zapewnia wiodące osiągi w swojej klasie, umożliwiając lepszą dynamikę jazdy oraz efektywniejsze wykorzystanie energii. Jego lekka konstrukcja przyczynia się do poprawy ogólnej wydajności roweru elektrycznego, zapewniając jednocześnie płynność jazdy i komfort, nawet w trudniejszych warunkach terenowych.

• Natychmiastowe wspomaganie – Charakterystyczna konstrukcja silnika pozwala na dostarczenie odpowiedniego momentu obrotowego od razu po naciśnięciu pedału, eliminując opóźnienia w porównaniu do tradycyjnych systemów, które wymagają obrotu korby.
• Kompaktowy rozmiar – Silnik jest o 20% mniejszy od modelu PW-X2, co daje producentom rowerów większą swobodę w projektowaniu idealnej geometrii ramy i kinematyki zawieszenia. Mniejszy rozmiar oznacza również lepszą integrację z rowerem, poprawiając estetykę i aerodynamikę.
• Zaawansowana technologia – PW-X3 jest jednym z najnowszych osiągnięć w technologii napędów elektrycznych, oferując płynne, dynamiczne wspomaganie, które zmienia sposób, w jaki rowerzysta doświadcza jazdy.

Haibike Nduro 8 FREERIDE to doskonały wybór dla osób szukających roweru elektrycznego, który sprawdzi się zarówno w lokalnym lesie, jak i na polnych ścieżkach. Dzięki solidnym komponentom i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, zapewnia on niezawodność, komfort i wysoką wydajność w trudnych warunkach.

Najważniejsze cechy modelu Nduro 8 FREERIDE:

• Silnik Yamaha PW-X3 – kompaktowy, ale bardzo mocny silnik zapewniający doskonałą wydajność na podjazdach i przy zachowaniu niskiej wagi. Umożliwia łatwą wspinaczkę nawet na strome wzniesienia.
• Bateria 720 Wh (z możliwością rozszerzenia do 1080 Wh za pomocą Range Extender) – zapewnia długi zasięg, idealny na długie trasy, z opcją dodatkowego zwiększenia zasięgu na wymagających wyprawach.
• Zawieszenie Öhlins (180 mm skoku) - Topowy zestaw: DH38 Air z przodu i TTX22M.2 z tyłu – gwarantuje maksymalną kontrolę i tłumienie.Z łatwością pokonasz duże dropy i techniczne sekcje trasy.
• Napęd Sram GX Eagle 12s - Precyzyjna i niezawodna zmiana biegów w szerokim zakresie – idealna na zjazdy i podjazdy. Utrzymasz optymalny rytm pedałowania w każdych warunkach terenowych.
• Geometria mullet – możliwość wyboru odpowiedniego rozmiaru kół w zależności od preferencji i typu terenu, co optymalizuje przyczepność i komfort jazdy.
• Ergonomiczny zdalny przełącznik – wygodnie umieszczony na kierownicy, umożliwiający łatwą zmianę trybów wspomagania bez konieczności zdejmowania rąk z uchwytów.
• Łączność ANT+ i Bluetooth – możliwość połączenia z komputerami rowerowymi (SIGMA, Garmin, Echowell) oraz smartfonami, co umożliwia korzystanie z aplikacji do monitorowania parametrów jazdy.

Silnik

• Maksymalny moment obrotowy - 85Nm
• Moc silnika - 250W
• Model silnika - Yamaha PW-X3

Bateria

• Pojemność baterii - 720Wh
• Zasięg - do 120km
• Model baterii - Yamaha InTube 720Wh
• Ładowarka - 4A
• Umiejscowienie baterii - wewnątrz ramy

Rama

• Materiał ramy - Aluminium
• Widelec - Ohlins DH38 Air TTX18 180 mm
• Tylny amortyzator: Ohlins TTX22M.2 225x75mm, Trunnion

Napęd

• Przełożenia - 1x12
• Przerzutka przednia - Brak
• Przerzutka tylna - Sram GX Eagle 12s
• Manetki - Sram Derailleur
• Kaseta - Sram XG-1275 Eagle, XD
• Mechanizm korbowy - Samox ISIS Crankarm 160 mm + SRAM X-Sync Eagle Chainring 160
   

Hamulce

• Typ hamulców - tarczowe hydrauliczne
• Hamulce - Magura Hydraulic Disc brake MT7, 203 mm

Koła

• Rozmiar kół - 29"/27,5"
• Obręcze - Mavic E-Deemax
• Opony - Schwalbe Magic Mary Evo, Super Trail, TLE 62-622