Rower Lapierre Crosshill CF 5.0

Przejdź do sekcji Opinie

12 299,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

M - Brak

L - Brak

Ilość

szt.

Dostępność:

Tymczasowo niedostępny

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier DPD - Pobranie

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Rowery szosowe/gravel

Napęd dwurzędowy
Materiał widelca Carbon
Materiał ramy Carbon

Opis

Lapierre Crosshill CF 5.0 – szutrowa rakieta gotowa na każde wyzwanie, to gravel, który nie zna kompromisów. Zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe po szutrach, leśnych duktach i nieutwardzonych trasach, łączy w sobie lekkość, dynamikę i niezawodność, której oczekują najbardziej wymagający pasjonaci dwóch kółek. To idealny wybór dla tych, którzy nie chcą wybierać między komfortem a osiągami – bo z tym rowerem dostajesz jedno i drugie.

Stworzony do wolności

Lapierre Crosshill CF 5.0 to coś więcej niż rower – to narzędzie do odkrywania nowych tras, pokonywania własnych ograniczeń i czerpania pełni radości z jazdy. Dzięki możliwości montażu bagażników, błotników i sakw, model ten sprawdzi się także w dłuższych wyprawach czy codziennym użytkowaniu.

To propozycja dla tych, którzy szukają czegoś więcej niż tylko środka transportu – dla tych, którzy na rowerze szukają wolności, przestrzeni i emocji.

Lapierre Crosshill 5.0

Lapierre Crosshill CF 5.0 to propozycja dla tych, którzy nie boją się tempa, piachu i kilometrów. Lekka rama z włókna węglowego, sportowa geometria i wysokiej klasy osprzęt – to wszystko sugeruje, że ten gravel powstał z myślą o jeździe, która daje frajdę, a nie tylko dojazd z punktu A do B.

Najważniejsze cechy:

Nowoczesna geometria: Ramę wykonano w autorskiej technologii 3D Tubular. Tylny widelec nie ma kontaktu z rurą podsiodłową. Przekłada się to na większy komfort i lepszą amortyzację, także na długich dystansach. Konstrukcja cechująca się świetną elastycznością oraz zwrotnością doskonale sprawdza się w terenie.
Ukryte przewody: Wewnętrzne prowadzenie okablowania to standard w rowerach tej klasy. Zapewnia schludny wygląd roweru, a jednocześnie przedłuża żywotność przewodów, które już nie są narażone na przypadkowe przerwanie czy działanie czynników pogodowych.
Minimalistyczny design: Projektanci marki Lapierre postawili na minimalistyczny design, który doskonale podkreśla styl właściciela roweru. Estetyczne wykończenie przykuwa wzrok, a jednocześnie nie jest zbyt krzykliwe. Będzie prezentowało się modnie przez wiele sezonów.
Napęd Shimano GRX: Sercem roweru jest gravelowy napęd 2x12, opierający się na komponentach Shimano GRX z serii RX820. To najwyższe wersje osprzętu z tej grupy, które zapewniają nienaganną pracę i szeroki zakres przełożeń, co przekłada się na doskonałą wydajność podczas jazdy.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX: Dzięki hamulcom GRX 820 masz pewność skutecznego hamowania niezależnie od pogody. Hydraulika daje większą siłę i kontrolę przy mniejszym wysiłku, co jest szczególnie ważne na technicznych zjazdach lub mokrej nawierzchni.
Stabilne opony WTB Raddler: Na dobrej jakości koła szutrowe Lapierre zamontowano opony WTB Raddler. Model o szerokości 44 mm doskonale sprawdza się w terenie. Poprawia stabilność roweru podczas wchodzenia w zakręty, a także zdaje egzamin podczas jazdy po deszczu.
Gniazda montażowe: Dodatkowym atutem tego gravela są gniazda montażowe. Umożliwiają one zamontowanie akcesoriów, takich jak bidony na wodę czy torby, dzięki czemu możemy dopasować rower do swoich potrzeb, w tym bikepackingu.

Specyfikacja techniczna

Rama

Materiał ramy - Carbon
Widelec - Carbon

Napęd

Przełożenia - 2x12
Przerzutka przednia - Shimano GRX RX820
Przerzutka tylna - Shimano GRX RX820
Manetki - Shimano GRX ST-RX610
Kaseta - Shimano, Cassette, CS-HG710-12, HG 11-36T
Mechanizm korbowy - Shimano GRX FC-RX610 46-30 t

Hamulce

Typ hamulców - tarczowe hydrauliczne
Hamulce - GRX RX820, 160 mm

Koła

Rozmiar kół - 28'
Obręcze - Lapierre, Gravel 25 mm Alloy 700c Shimano driver, Centerlock
Opony - WTB, Raddler TCS LIGHT 60TPI

Geometria

Rozmiar	S	M	L	XL
A - Dł. górnej rury	541 mm	552 mm	570 mm	585 mm
B - Dł. rury podsiodłowej	460 mm	490 mm	520 mm	550 mm
C - Kąt rury podsiodłowej	73,5 °	73.5°	73.5 °	72,5 °
D - Dł. główki ramy	115 mm	130 mm	150 mm	170 mm
E - Kąt główki ramy	71 °	71 °	71,5 °	71,5 °
F - Dł. tylnego trójkąta	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
G - Rozstaw osi	1016 mm	1027 mm	1036 mm	1045 mm
H - Wysokość prześwitu	-	-	-	-
I - BB-Drop	71 mm	71 mm	70 mm	70 mm
J - Stack	576 mm	581 mm	601 mm	620 mm
K - Reach	373 mm	380 mm	386 mm	390 mm
L - Dł. mostka	-	-	-	-
M - Dł. korby	-	-	-	-