Rower KTM Gravelator Elite DI2

Przejdź do sekcji Opinie

12 899,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

M - Brak

L - Brak

Ilość

szt.

Dostępność:

Tymczasowo niedostępny

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier DPD - Pobranie

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Rowery szosowe/gravel

Napęd jednorzędowy
Materiał widelca Carbon
Materiał ramy Carbon

Opis

Wszechstronny i wygodny

PRZYGODA CZEKA. Nowa seria GRAVELATOR Carbon przenosi jazdę po szutrze na wyższy poziom. Łączy w sobie najnowocześniejszą technologię z poczuciem nieograniczonej wolności – dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż tylko przejazdu z punktu A do punktu B. Sercem każdego modelu jest nowo opracowana rama karbonowa z systemem FIS – Full Integrated Storage: niewidoczna wewnątrz dolnej rury, niezwykle praktyczna podczas jazdy. Narzędzia, przekąski lub części zamienne – wszystko bezpiecznie schowane. W topowych modelach Gravelator Exonic i Prime, HUT – Helpful Universal Tool dodaje jeszcze więcej funkcjonalności: zawsze gotowe, zawsze z Tobą. W modelu z roku 2026 geometria ramy została udoskonalona, aby zapewnić jeszcze większy komfort jazdy i zrównoważoną pozycję – bez utraty zwinności i precyzji. Niezależnie od tego, czy chodzi o niekończące się przejażdżki po szutrze, dzikie przygody z rowerem, czy codzienną drogę w nieznane – modele GRAVELATOR oferują niezliczone możliwości montażu toreb i sprzętu. A dzięki innowacyjnemu Flexibridge błotniki można zamontować w mgnieniu oka – praktycznie, bezpiecznie i bez problemów. Najważniejszy model serii: Gravelator Exonic. Bezkompromisowo dostrojony do wyścigów, celowo rezygnuje z dodatkowych punktów mocowania i Flexibridge – ponieważ tutaj liczy się każdy gram. Czysta, lekka konstrukcja zapewniająca maksymalną prędkość i osiągi.

Delikatne i subtelne sterowanie

Karbonowa rama GRAVELATOR Pro to fundament całej serii – zaprojektowana od podstaw z myślą o lekkości, wytrzymałości i komforcie na długich trasach. Wykonana z wysokiej klasy włókna węglowego, skutecznie tłumi drgania nawierzchni, dzięki czemu jazda po szutrze, kamieniach czy nierównych drogach jest płynniejsza i mniej męcząca.

Zaawansowana konstrukcja warstw karbonu pozwoliła uzyskać idealną równowagę między sztywnością a elastycznością tam, gdzie jest najbardziej potrzebna – maksymalne przeniesienie mocy podczas przyspieszania i podjazdów, a jednocześnie wysoki komfort na długich dystansach. Nowa geometria na rok 2026 dodatkowo poprawia stabilność przy dużych prędkościach i kontrolę w technicznym terenie.

Zintegrowany system FIS – Full Integrated Storage – został wkomponowany w dolną rurę bez wpływu na sztywność ramy czy jej aerodynamikę, zachowując czysty, sportowy wygląd. To połączenie nowoczesnej inżynierii i praktycznych rozwiązań sprawia, że karbonowa rama GRAVELATOR nie tylko wygląda lekko – ona naprawdę taka jest, gotowa na wyścigi, przygody i wszystko pomiędzy.

Gravelowy napęd GRX DI2

Sercem roweru jest nowoczesny, w pełni bezprzewodowy napęd Shimano GRX Di2 RX717-12, pracujący w konfiguracji 1×12. Zastosowanie korby z zębatką 40T oraz szerokozakresowej kasety 10–51 zapewnia optymalny dobór przełożeń zarówno podczas szybkiej jazdy po szutrach i asfalcie, jak i na stromych, technicznych podjazdach. Elektroniczny system zmiany biegów Di2 gwarantuje błyskawiczne, niezwykle precyzyjne i powtarzalne przełączanie przełożeń, niezależnie od obciążenia czy warunków atmosferycznych. Brak linek przekłada się nie tylko na estetyczny wygląd kokpitu, ale również na minimalne wymagania serwisowe oraz niezawodną pracę przez długi czas.

Za bezpieczeństwo odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX715 współpracujące z tarczami Shimano CL300 o średnicy 160 mm z przodu i z tyłu. Taki zestaw zapewnia wysoką siłę hamowania, doskonałą modulację oraz pełną kontrolę nad rowerem zarówno podczas szybkich zjazdów, jak i na wymagających, mokrych czy błotnistych trasach. Pewna praca układu hamulcowego w każdych warunkach pozwala z większą pewnością pokonywać techniczne odcinki i zachować kontrolę nawet podczas intensywnej jazdy terenowej.