Silnik Yamaha PW-S2 to jeden z najczęściej wybieranych i najbardziej wszechstronnych silników elektrycznych w ofercie japońskiego producenta. Wykorzystywany zarówno w rowerach trekkingowych, miejskich, jak i górskich, PW-S2 łączy nowoczesną technologię z wysoką wydajnością, co czyni go świetnym wyborem dla różnych rodzajów rowerów elektrycznych. Silnik Yamaha PW-S2 to jeden z najlepszych wyborów w kategorii silników do e-bike'ów. Dzięki dużej mocy, małej wadze i wszechstronności. Daje to użytkownikom pewność, że będą mogli komfortowo poruszać się w różnorodnym terenie, nie martwiąc się o wydajność silnika, a jednocześnie korzystając z bardzo lekkiej jednostki napędowej.

• Moment obrotowy 75 Nm: Dzięki momentowi obrotowemu 75 Nm, silnik PW-S2 zapewnia bardzo dobrą moc, co pozwala na łatwe pokonywanie stromych wzniesień i trudniejszych tras. Wspomaganie w tej wersji silnika jest płynne i naturalne, co sprawia, że jazda staje się bardziej komfortowa, nawet w trudnym terenie.
• Wydajność: PW-S2 oferuje o 7% wyższą moc w porównaniu do poprzednika, PW-ST, przy jednoczesnej redukcji wagi o 16%. Silnik o wadze 2,85 kg to jedna z najlżejszych jednostek w swojej klasie, co pozytywnie wpływa na całkowitą wagę roweru, poprawiając jego zwrotność i komfort użytkowania.
• Wszechstronność: Yamaha PW-S2 znajduje szerokie zastosowanie w różnych typach rowerów, od miejskich, przez trekkingowe, po górskie. Dzięki swojej mocy, efektywności i niezawodności, jest doskonałym rozwiązaniem dla rowerów, które będą wykorzystywane w różnych warunkach – od codziennej jazdy po miejskich ścieżkach po długie wyprawy terenowe.
• Jakość konstrukcji: PW-S2 to rozwinięcie poprzednich modeli, co oznacza, że nowa wersja nie tylko poprawiła parametry silnika, ale także nie wprowadziła żadnych nowych wad konstrukcyjnych. Jest to solidna jednostka napędowa, która zapewnia długowieczność i niezawodność.

Haibike ALLTRAIL 7 to wszechstronny e-Fully stworzony z myślą o miłośnikach trailowej jazdy, którzy chcą połączyć komfort, moc i niezawodność. Dzięki mocnemu silnikowi Yamaha, nowoczesnej geometrii ramy oraz wysokiej jakości osprzętowi, ten rower świetnie sprawdzi się zarówno na leśnych singletrackach, jak i na dłuższych górskich wyprawach. Konfiguracja mullet zapewnia idealny balans między stabilnością a zwrotnością, a pełne zawieszenie RockShox gwarantuje kontrolę na technicznych trasach. ALLTRAIL 7 to idealny wybór dla tych, którzy oczekują od roweru więcej.

Najważniejsze cechy modelu ALLMTN 10:

• Silnik Yamaha PW-S2 – Nowoczesny silnik centralny, który wyróżnia się cichą pracą, niską wagą oraz zwartą konstrukcją. Oferuje maksymalny moment obrotowy 75 Nm, co sprawia, że świetnie radzi sobie nawet w stromym terenie. Dzięki nowej geometrii mocowania, zapewnia bardziej naturalne wrażenia z jazdy i lepsze rozłożenie masy w rowerze.
• Bateria 720 Wh – Wysokiej klasy akumulator zintegrowany w ramie nie tylko wygląda estetycznie, ale przede wszystkim oferuje bardzo dużą pojemność – 720 Wh. Pozwala to na pokonywanie długich tras bez konieczności częstego ładowania. Idealne rozwiązanie na całodniowe wyprawy w góry czy po lesie.
• Zawieszenie RockShox (140 mm skoku) –  RockShox Psylo Gold RC oraz tylny damper Deluxe Select+ DebonAir oferują 140 mm płynnego skoku. Idealne do trailowej jazdy – zapewniają dobrą absorpcję nierówności, pewność na zjazdach i komfort w trudnym terenie. System DebonAir+ oferuje lepszą czułość i większy zakres regulacji.
• Napęd Sram SX Eagle 12s – Grupa napędowa oparta na sprawdzonym systemie 1x12 o szerokim zakresie przełożeń. Kaseta PG-1210 i tylna przerzutka SX Eagle gwarantują precyzyjną zmianę biegów nawet pod obciążeniem, co jest kluczowe w wymagającym terenie. System ten jest trwały, prosty w obsłudze i przyjazny dla użytkownika.
• Geometria mullet – możliwość wyboru odpowiedniego rozmiaru kół w zależności od preferencji i typu terenu, co optymalizuje przyczepność i komfort jazdy.
• Dropper post – Regulowana sztyca umożliwia szybkie opuszczenie siodła jednym przyciskiem – co jest nieocenione podczas dynamicznych zjazdów lub pokonywania przeszkód. Dzięki temu rowerzysta może szybko zmieniać pozycję i zachować kontrolę nad rowerem.

Silnik

• Maksymalny moment obrotowy - 75Nm
• Moc silnika - 250W
• Model silnika - Yamaha PW-S2

Bateria

• Pojemność baterii - 720Wh
• Zasięg - do 120km
• Model baterii - Yamaha InTube 720Wh
• Ładowarka - 4A
• Umiejscowienie baterii - wewnątrz ramy

Rama

• Materiał ramy - Aluminium
• Widelec - Rockshox Psylo Gold RC 140 mm
• Tylny amortyzator: Rockshox Deluxe Select 205x57,5mm, Trunnion, DebonAir+

Napęd

• Przełożenia - 1x12
• Przerzutka przednia - Brak
• Przerzutka tylna - Sram SX Eagle 12s
• Manetki - Sram Derailleur
• Kaseta - Sram PG-1210 Eagle, HG
• Mechanizm korbowy - Samox ISIS Crankarm 165 mm + SRAM X-Sync Eagle Chainring 165
   

Hamulce

• Typ hamulców - tarczowe hydrauliczne
• Hamulce - TRP Hydraulic Disc brake Slate EVO HD-M807, 203 mm

Koła

• Rozmiar kół - 29"/27,5"
• Obręcze - WTB ST i30 TCS 2.0 32H
• Opony - Schwalbe Nobby Nic Evo, Super Ground, TLE 62-622