Rower elektryczny R-RAYMON Tarok
Cena regularna:
towar niedostępny

Opis
Raymon Tarok to naprawdę wyjątkowy model, który łączy w sobie nowoczesność i pasję do jazdy terenowej. Jego zaawansowana konstrukcja, oparta na najnowszych technologiach, sprawia, że zarówno amatorzy, jak i doświadczeni rowerzyści, mogą cieszyć się każdą chwilą na szlaku. Dzięki elektrycznemu wspomaganiu, Tarok staje się wszechstronny – doskonale radzi sobie zarówno podczas wymagających zjazdów, jak i stromych podjazdów, pozwalając na jeszcze większą przyjemność z jazdy i pokonywanie nowych wyzwań. Marka Raymon, znana z wysokiej jakości sprzętu, w modelu Tarok połączyła swoją tradycję z nowoczesnymi rozwiązaniami, oferując rower, który spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających miłośników MTB. Czuć tu harmonię między mocą, precyzją i radością z każdej przejażdżki.
Karbonowa rama – lekkość i wytrzymałość
Rama roweru Raymon Tarok wykonana z kompozytu węglowego (Carbon HSC Composite) to kluczowy element, który wyróżnia ten model na tle innych rowerów górskich. Dzięki zastosowaniu lekkiego, ale bardzo wytrzymałego materiału, rower waży jedynie 24 kg, co czyni go stosunkowo lekkim, zwłaszcza jak na rower elektryczny. Jednocześnie kompozyt węglowy zapewnia doskonałą sztywność, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i stabilność w trudnym terenie.
To rozwiązanie jest idealne dla rowerzystów, którzy cenią sobie nie tylko lekką konstrukcję, ale także niezwykłą odporność na uszkodzenia i wysoką jakość jazdy. Dodatkowo, rama została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności, co daje rowerzystom pewność, że mogą liczyć na precyzyjne i dynamiczne pokonywanie szlaków w różnych warunkach. Raymon Tarok to rower, który łączy nowoczesną technologię z wyjątkową wytrzymałością, oferując komfortową i ekscytującą jazdę na każdym etapie przygody.
Silnik ZF CentriX – potężna moc i płynna jazda

Silnik ZF CentriX to absolutna siła napędowa roweru Raymon Tarok, oferując aż 90 Nm momentu obrotowego, co pozwala na pokonywanie nawet najbardziej wymagających podjazdów z łatwością. Dzięki temu rower jest nie tylko szybki, ale również bardzo responsywny, co daje poczucie pełnej kontroli, nawet w trudnym terenie.
Moc maksymalna 600 W zapewnia płynne i dynamiczne wspomaganie, które doskonale dopasowuje się do tempa jazdy rowerzysty, umożliwiając płynne przyspieszanie i precyzyjne sterowanie. Co istotne, silnik ZF CentriX jest w pełni zgodny z europejskimi normami dotyczącymi rowerów elektrycznych, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz legalność użytkowania na szlakach.
Z takim silnikiem, jazda w terenie staje się ekscytującą przygodą – niezależnie od tego, czy pokonujesz strome wzniesienia, czy śmigasz po wyboistych ścieżkach. Tarok z ZF CentriX to połączenie mocy i płynności, które gwarantuje niezapomniane wrażenia z każdej przejażdżki.
Oto jego najważniejsze cechy:
- Moment obrotowy 90 Nm – Dzięki temu silnik zapewnia wyjątkową moc, co pozwala na łatwe pokonywanie trudnych podjazdów i zapewnia świetną dynamikę jazdy w terenie.
- Maksymalna moc 600 W – Taka moc umożliwia szybkie przyspieszanie oraz płynne wspomaganie na różnych nawierzchniach, co daje rowerzyście pełną kontrolę nad jazdą, zarówno na wzniesieniach, jak i przy szybkich zjazdach.
- Płynna jazda – Silnik dostarcza płynnego wspomagania, które doskonale reaguje na zmiany tempa jazdy, zapewniając naturalne i komfortowe odczucia podczas jazdy.
- Zgodność z normami europejskimi – ZF CentriX jest w pełni zgodny z obowiązującymi przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych, co zapewnia legalność użytkowania w Europie.
- Efektywność i niezawodność – Silnik ZF CentriX zapewnia wysoką efektywność energetyczną, co zwiększa zasięg roweru oraz poprawia jego niezawodność w trudnym terenie.
Wyświetlacz ZF Color Display
Kolorowy wyświetlacz ZF o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 2,8 cala z funkcją dotykową można podłączyć do systemu ZF Bike Eco za pośrednictwem kontrolera ZF Core Controller. Nowoczesny interfejs użytkownika zawiera trzy różne ekrany. Ekran „Ride” wyświetla wszystkie ważne informacje dla kierowcy. Ekran „Connect” może być używany do odzwierciedlania informacji ze smartfona, w tym nawigacji zakręt po zakręcie. Trzeci zmienny ekran może być dowolnie konfigurowany przy użyciu różnych kafelków i wyświetla wiele różnych wartości.
- Aktualny moment obrotowy,
- Pozostały zasięg,
- Prędkość,
- Suma kilometrów podróży,
- Kilometry podróży.

Raymon Tarok to rzeczywiście doskonały wybór dla każdego, kto chce połączyć wydajność z komfortem i niezawodnością na trudnych szlakach. Dzięki zaawansowanej technologii, solidnej konstrukcji i potężnemu silnikowi ZF CentriX, ten rower elektryczny sprosta najbardziej wymagającym warunkom. Jego lekka, ale wytrzymała rama z kompozytu węglowego, wspomagana przez dynamiczne i płynne wsparcie silnika, sprawia, że pokonanie technicznych zjazdów, stromych podjazdów czy nawet niekorzystnych warunków pogodowych staje się czystą przyjemnością.
Tarok to rower, który zapewnia pełną kontrolę, a zarazem gwarantuje emocjonującą jazdę na każdym etapie. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym rowerzystą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z elektrykami, Raymon Tarok z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na każdym szlaku.
Cechy, które sprawiają, Raymon Tarok to rower na najwyższym poziomie:
- Mocny silnik 90 Nm – Dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 90 Nm, silnik oferuje potężne wsparcie podczas podjazdów, sprawiając, że pokonywanie stromych wzniesień staje się łatwiejsze i bardziej płynne. Umożliwia to dynamiczną jazdę w trudnym terenie.
- Bateria 756 Wh – Bateria o pojemności 756 Wh zapewnia długi zasięg, umożliwiając dłuższe wyprawy bez obaw o jej rozładowanie. Ponadto, jej efektywne ładowanie gwarantuje wygodę użytkowania, a także wydajność w każdych warunkach.
- Zawieszenie RockShox 160 mm – Zawieszenie o skoku 160 mm oferuje maksymalną kontrolę i komfort na trudnych szlakach. Dzięki temu rower świetnie radzi sobie z nierównościami terenu, zapewniając stabilność i płynność jazdy, zarówno na zjazdach, jak i w trudniejszych warunkach.
- Napęd Shimano Deore 12s – Precyzyjna i płynna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano Deore 12-biegowemu sprawia, że rowerzysta ma pełną kontrolę nad doborem odpowiedniej prędkości w każdej sytuacji. To niezawodny system, który sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i podczas szybkich przejazdów.
- Hamulce Magura MT5 – Hamulce Magura MT5 gwarantują wyjątkową skuteczność i bezpieczeństwo w każdych warunkach, nawet w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki potężnej sile hamowania rowerzysta ma pewność, że będzie mógł z łatwością kontrolować prędkość i zatrzymać się w trudnych sytuacjach.
- Karbonowa rama – Lekka, sztywna i niezwykle wytrzymała rama z kompozytu węglowego (carbon) zapewnia doskonałą równowagę między wagą a wytrzymałością. Dzięki temu rower jest łatwy do prowadzenia, a jednocześnie odporny na uszkodzenia w trudnych warunkach.
- Koła 29" przód / 27,5" tył – Kombinacja większego koła z przodu (29") i mniejszego z tyłu (27,5") zapewnia optymalną przyczepność i stabilność, umożliwiając łatwiejsze pokonywanie przeszkód i zapewniając lepszą manewrowość w trudnym terenie.
Raymon Tarok to elektryczny rower górski, który łączy mocny silnik ZF CentriX o momencie obrotowym 90 Nm, wydajną baterię 756 Wh i zaawansowaną technologię, oferując doskonałą wydajność na trudnym terenie. Dzięki karbonowej ramie, zawieszeniu RockShox 160 mm oraz precyzyjnemu napędowi Shimano Deore 12s, zapewnia komfort, kontrolę i płynność jazdy. Koła 29" z przodu i 27,5" z tyłu gwarantują stabilność, a hamulce Magura MT5 zapewniają skuteczne bezpieczeństwo. Regulowana sztyca dodaje jeszcze większą kontrolę na zjazdach. To idealny wybór dla rowerzystów szukających niezawodnego, dynamicznego i komfortowego roweru w każdych warunkach terenowych.
WAŻNE! Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach
Specyfikacja techniczna
Silnik
- Maksymalny moment obrotowy - 90Nm
- Moc silnika - 250W
- Model silnika - ZF CentriX, 250/600 W, 90 Nm
Bateria
- Pojemność baterii - 756 Wh
- Zasięg - do 120km
- Model baterii - ZF SI756, 756 Wh, 48 V
- Ładowarka - 4A
- Umiejscowienie baterii - wewnątrz ramy
Rama
- Materiał ramy - Carbon
- Widelec - RockShox Psylo Silver RC, powietrzny, 160 mm, tapered
- Tylni amortyzator - RockShox Deluxe Select, powietrzny, 205x65 mm
Napęd
- Przełożenia - 1x12
- Przerzutka przednia - Brak
- Przerzutka tylna - Shimano Deore RD-M6100 Shadow Plus
- Manetki - Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire Plus
- Kaseta - Shimano CS-M6100, 10-51T
- Mechanizm korbowy - Raymon Narrow Wide, 34T
Hamulce
- Typ hamulców - tarczowe hydrauliczne
- Hamulce - Magura MT5, 4-tłoczkowe
Koła
- Rozmiar kół - 29"/27.5"
- Obręcze - Raymon VR23/DT210, 6-śrubowe, 15x110/12x148 mm
- Opony - Continental Kryptotal-F Trail Soft, 60x622 (29x2.40)/Continental Kryptotal-R Trail Endurance, 60x584 (27.5x2.40)
Geometria
Rozmiar | S | M | L | XL |
A - Dł. górnej rury | - | 581 mm | 608 mm | 634 mm |
B - Dł. rury podsiodłowej | - | 420 mm | 440 mm | 560 mm |
C - Kąt rury podsiodłowej | - | 78.4 ° | 78.2 ° | 78 ° |
D - Dł. główki ramy | - | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
E - Kąt główki ramy | - | 64.7 ° | 64.7 ° | 64.7 ° |
F - Dł. tylnego trójkąta | - | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
G - Rozstaw osi | - | 1231 mm | 1258 mm | 1284 mm |
H - Wysokość prześwitu | - | - | - | - |
I - BB-Drop | - | 22 | 22 | 22 |
J - Stack | - | 627 mm | 636 mm | 645 mm |
K - Reach | - | 453 mm | 476 mm | 498 mm |
L - Dł. mostka | - | - | - | - |
M - Dł. korby | - | - | - | - |

Dane techniczne
Moc silnika | 90NM |
Pojemność Baterii | 750Wh |
Producent silnika | ZF |
Materiał ramy | Carbon |
Typ zawieszenia | Full |
Rozmiar koła | 27,5" / 29" |
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.