Brak zbędnego wyposażenia, duże 28’’ koła, opony o niskim oporze toczenia, amortyzowana konstrukcja i sportowa geometria – to wszystko decyduje o ogromnym sukcesie rowerów cross marki Kross. Modele linii Evado należą do grupy rowerów crossowych, które pozwolą na szybką oraz przyjemną jazdę zarówno po asfalcie, jak i szutrowych drogach czy leśnych ścieżkach.
SPECYFIKACJA:
| RAMA | |
|---|---|
| MATERIAŁ RAMY | Aluminium Perfomance |
| WAGA | 14,5 kg |
| WIDELEC | Sr Suntour NEX (skok 63mm) |
| TYLNY AMORTYZATOR | - |
| KOŁA | |
|---|---|
| PIASTA PRZÓD | Joy Tech D041DSE |
| PIASTA TYŁ | Joy Tech D142TSE |
| OPONY | Mitas V84 Gripper 28"x1.6" |
| OBRĘCZE | Kross Disc (aluminium, podwójne ścianki) |
| NAPĘD | |
|---|---|
| PRZERZUTKA PRZÓD | Shimano Tourney TY710 |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano Acera |
| HAMULCE PRZÓD | Shimano Tourney BR- TX805 (tarczowy, mechaniczny, tarcza 160mm) |
| HAMULCE TYŁ | Shimano Tourney BR- TX805 (tarczowy, mechaniczny, tarcza 160mm) |
| DŹWIGNIE HAMULCA | Shimano ST-TX800 |
| MANETKI | Shimano ST-TX800 3x8 |
| KORBY | SR Suntour XCC T208 48/38/28 |
| SUPORT | SR Suntour |
| ŁAŃCUCH | S8 |
| KASETA / WOLNOBIEG | Shimano CS-HG31-8 |
| KOMPONENTY | |
|---|---|
| KIEROWNICA | Kross Active Components (aluminium, 640mm, 31.8 mm) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | Kross Active Components (aluminium, ahead 31.8mm) |
| WSPORNIK SIODŁA | Kross Active (Aluminium, amortyzowany) |
| STERY | Feimin FP-H816 |
| SIODŁO | Kross |
| CHWYTY | Herrmans Kraton |
| PEDAŁY | Aluminium/Nylon |
TECHNOLOGIA:
Do produkcji ramy użyto stop Aluminium Performance 6061, co przekłada się na jej wysoką sztywność i odporność na złamania zachowując przy tym lekkość typową dla aluminium.
Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum
